© Роман Игнатов, 2023
ISBN 978-5-4493-3175-5
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Загадочные исчезновения
Тайна пяти мужчин или куда исчез Гэри Матиас
Эта история поправу считается одной из самых загадочных, которые происходили в США. О ней много писали в США, да и продолжают до сих пор писать. У нас в стране, мало что известно об этом загадочном происшествии, хотя она опосредована перекликается с одной из самой загадочной историей нашей страны. Я говорю о тайне перевала Дятлова. Сейчас я не буду останавливаться о загадке перевала Дятлова, но всем кто незнаком с ней, отсылаю на сайт Алексея Ракитина – один из самых авторитетных сайтов о загадочных преступлений прошлого, где можно прочитать не только о перевале Дятлова, но и много чего другого! Так вот, история которую я хочу поведать, в американским сегменте интерната, так и называется «Американский перевал Дятлова» (American Dyatlov Pass). Итак, начнём рассказ.
24 февраля 1978 года из города Юба в город Чико, штата Калифорния, на бирюзово—белом Mercury Montego 1969 года выпуска, выехали пять мужчин: Джек Хютт (Jack Huett), Гэри Матиас (Gary Mathias), Уильям Стерлинг (William Sterling), Джек Мадруга (Jack Madruga) и Теодор Вейхер (Theodore Weiher). Они собирались поддержать своих земляков из баскетбольной команды UC-Davis, которая должна была играть вечером этого же дня с командой Калифорнийского государственного университете из города Чико. Они тоже занимались баскетболом и играли за команду Gateway Gators, которая спонсировалась местной программой для умственно отсталых людей. Следует отметить, что на следующий день, 25 февраля, они должны были сыграть свою первую игру в недельном турнире, победители которого получат бесплатную неделю отдыха в Лос-Анджелесе.
Джек Хютт был самым молодым в компании, ему было 24 года. Уильяму Стерлингу было 29 лет. Он был глубоко религиозным человеком. Часами мог читать религиозную литературу, чтобы помочь верующим пациентам в психиатрических больницах. Теодор Вейхер был самым старшим из компании, 32 года. Тед Вейхер некоторое время работал в качестве дворника и клерка. Джеку Мадруги было 30 лет, а Гэри Матиасу – 25 лет.
Четверо из молодых людей были с задержкой умственного развития или как у нас говорят «тугодумы». В отличии от пятого участника поездки, официально диагнозы им не диагностировали.
А вот Гэри Матиас официально был признан шизофреником, которая у него проявилась примерно в возрасте 20 лет и он периодически проходил лечение у врача. Стоит отметить, что Гэри не был у врача последние два года.
Все они проживали со своими родителями. Это весьма не типично для США, где молодежь старается как можно раньше съехать из дома и наконец получить свободу. Но это еще раз подтверждает, что у всех было задержка умственного развития. Более подробно о жизни Гэри Матиаса и его умственном развитии мы поговорим в своём месте, а сейчас продолжим рассматривать хронологию произошедших событий.
Слева направо: Джек Хютт, Уильям Стерлинг, Джек Мадруга, Теодор Вейхер и Гэри Матиас
Расстояние между городами Юба и Чико составляет примерно 80 км. Хоть Мадруга и был «тугодумом», а Матиас так вообще был шизофреником, у обоих были водительские права. И именно Мадруга был водителем в этой компании. И стоить сейчас обратить внимание, что Джек Мадруга служил в армии. Вечером 24 февраля 1978 года, они успешно добрались до Чико, посмотрели игру, в которой кстати победили гости. Игра закончилась примерно в 22 часа. После игры, пять молодых людей сели в своё бирюзово-белый Меркурий Монтего 1969 года и выехали с автостоянки университета. Было установлено, что они делали остановку у одного из магазинов, для покупки провизии в дорогу. Было куплено парочка пирогов, пара пепси и молоко. После этого живыми их больше никто не видел.
Когда следующий день, они не вернулись из Чико, их семьи стали беспокоиться и вызвали полицию. Несколько дней не было никаких новостей. Во вторник, 28 февраля, один из рейнджеров прочитав ориентировку на пропавших людей вспомнил, что видел похожую машину Меркурий Монтего. Но в тот момент он не обратил внимание, на это т.к. многие жители часто ездили туда в Сьерра-Неваду в зимние выходные, чтобы покататься на лыжах, но после того, как он прочитал сводку о пропавших без вести, он узнал автомобиль и привел к нему полицию 28 февраля. Машина была на грунтовой дороге возле Оровилла, в районе лагеря Роджерс Коу, мимо Эльке Ретрит, на высоте примерно 1400 метров. Автомобиль Джека Мадруга располагался примерно в 2,5 часах езды от Чико, в противоположном направлении от дома, в горах Национального леса Плумас.
При обыске машины, полиция не обнаружила никаких признаков взлома авто, но он был открыт, а одно боковое окно было опущено. Ключей от зажигания нигде не было. Также были найдены пустые коробки из под молока и банки пепси, купленные в Чико, а также программка из баскетбольной игры, которую они смотрели. В бардочке нашли аккуратно свернутую дорожную карту Калифорнии. При внешнем осмотре автомобиля, не было обнаружено никакого очевидного ущерба для автомобиля, т.е. у машины были целы колеса, фары и несмотря на ухабистую тяжёлую дорогу, а все эти дни шёл сильный снег, он нигде не застрял. Водитель использовал либо удивительную осторожность и точность при езде или он знал дорогу достаточно хорошо, чтобы предвидеть каждую колею. Бак был заполнен на четверть и машина легко заводилась. Сам автомобиль застрял колесами в снегу, но довольно легко выбрался из снега при небольшой помощи.
Полиция продолжала поиски в течение пяти дней. Вскоре поисковую операцию пришлось прекратить, т.к. началась сильная метель, которая весьма затрудняла поиск, а также скрыла потенциальные следы пропавших людей. Всю оставшуюся зиму и всю весну, поиски пропавших пятерых мужчин ни к чему не привели.
4 июня, когда большая часть снега с гор растаяла, группа мотоциклистов отправилась на отдых в Национальный лес Плумас. Один из мотоциклистов, проезжая по лесу Плумас, заметил разбитое окно в трейлере лесной службы. Не стоит удивляться трейлерам в лесу. Дело в том, что в Национальных парках и лесах США специальной лесной службой устанавливаются специальные трейлеры, в которых заблудившееся туристы могут обогреться и пережить непогоду. Также в трейлерах есть запас провизии. Вот такой трейлер с разбитым окном и заметил мотоциклист. Внутри трейлера было найдено тело. Это был Тед Вейхер.
Первый из пяти пропавших мужчин был найден. Но обнаружение трейлера с телом Теда Вейхера, поставило больше вопросв, чем дало ответов. Дело в том, что трейлер был расположен примерно в 30 км от места, где был найден автомобиль. Передвигаться 30 км без снаряжения (лыж, снегоступов) по глубокому снегу довольно тяжело, а снега действительно было много, машина как мы знаем застряла.
Развернулась поисково-спасательная операция. На следующий день после обнаружения тела Теда Вейхера, поисковиками были найдены останки Джека Мадруги и Уильяма Стерлинга. Тело Мадруги был частично съедено животными. Он лежал лицом вверх. Часы Мадруги были на месте. От Стерлинга были найдены только костные останки. Останки Мадруги и Стерлинга были найдены на расстоянии 18 км от места обнаружения автомобиля.
Через два дня, отец Джеки Хютт, принимавший участие в поисках, нашёл останки, позвоночник и кости своего сына. По обуви и джинсам тело идентифицировали как Джека Хютта. Тело было найдено в 3,5 км от трейлера, т.е. намного ближе к трейлеру, чем тела Мадруги и Стерлинга. На следующий день, после обнаружения останков Хютта, помощник шерифа из округа Плумас нашел череп примерно в 90 метрах от остальных костей. По зубам найденного черепа, дантист подтвердил личность найденного тела. Это действительно был Джек Хютт.
Примерно в трёхстах метрах от трейлера, были найдены три шерстяных одеяла из трейлера, также фонарик. Фонарь был ржавый и выключен.
Итак, были найдены четырёх из пяти мужчин. Хотя тело Мадруги сильно разложилось, результаты исследования позволили определить, что он вероятно умер от воздействия холода, гипотермии. Смерть Стерлинга и Хютта тоже посчитали в результате переохлаждения. А вот с телом Теда Вейхера было обнаружено много интересного!
Тед Вейхер по-видимому жил в трейлере от 8 до 13 недель после своего исчезновения. Это было установлено исходя из длины его бороды и потери веса. Вес Теда при жизни был примерно 90 кг, а на момент смерти, его вес составлял всего лишь 55 кг, т.е. он потерял за три месяца где-то 45 кг! Несколько простыней в виде савана, были плотно заправлены под его тело. Это указывало на то, что кто-то еще был с ним в трейлере, так как он не мог так себя «заправить». На столе, у кровати лежало его кольцо с выгравированным на нем именем «Тед», его кошелек с наличными деньгами. Также на столе были найдены золотые часы, которые ему не принадлежали. Это было установлено при опросе его семьи. На столе была частично расплавленная свеча. На Теде была велюровая рубашка и легкие штаны, но его кожаные туфли отсутствовали. Ноги Теда были сильно отморожены. Началась развиваться гангрена. Вскрытие показало, что он умер от голодания и гипотермии.
Полицией было установлено, что в трейлере был достаточный запас продуктов и нагревательных приборов, чтобы пережить зиму. Трейлер не отапливался, несмотря на достаточный запас спичек и книг в мягкой обложке, которые можно было использовать в качестве розжига. Теплая одежда, которая хранилась в трейлере, оставалась там, где она хранилась. Было обнаружено, что было открыто десять канистр из хранилища для обогрева, но шкафчик в том же сарае, в котором был большой ассортимент продуктов, достаточных для того, чтобы все пятеро мужчин питались в течение долгого времени, не были открыты! Так же в другом сарае, рядом с трейлером, находился резервуар газом, который стоило только окрыть и трейлер начал бы отапливаться. Это всё оставалась и остается загадкой для полиции.